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愛車の維持コスト
優れた環境負荷の小さい自動車はその性能に応じ税率を
軽減されています。
新車新規登録から一定年数を経過した自動車は税率を重くする
税率の特例措置が実施されているので我が家の自動車税は
新車で購入してから13年経ったときから高くなりました。
いわゆる「自動車税のグリーン化」というもので
ガソリンエンジンの自動車の場合→13年。
ディーゼルエンジンの自動車の場合→11年。
1台の車を長く大事に大事に乗ってきたのに
13年を経過した我が家の自動車は、人より多く
自動車税を支払うことになるわけです。
物を大事にして何が悪いのかとさえ思ってしまいます。
13年乗っていても走行距離は8万キロ程だし
一度も故障したことなど無いですから。
2年に一回車検の時に払う自動車重量税も車関係の
税金の一つですね。
車検代も支払い自動車の重量税も支払い…
税金を支払ってばかりですよね。
自動車の維持費ともなれば自賠責保険もあります。
自賠責保険は加入しないと車検に通らないので
仕方なく入っていますが、自賠責保険って何のためにあるのだろ？
ボーナスが皆無に等しい昨今、自動車を維持していくのは
本当に大変だと思います。
自動車所得税と自動車重量税が0円という
ハイブリッドカーに乗り換える人が多いのも
頷けますね。